轻松应对世界海拔最高湿地麦地卡，全新普拉多极限验证越野性能

在近期的西藏林芝,一汽丰田全新普拉多在这里举办了一场盛大的“普拉多英雄会”,不仅完成了全新普拉多汽车的正式交付,也为广大的越野爱好者开启了一条专属越野路线——普拉多之路。在这一路线中,大家可以经过林芝当地众多名胜的地域,带领大家一起共赏此处的壮丽山川、秀美风景,也会极其考验全新普拉多的驾驶性能。

专属的普拉多越野之路

首先来介绍一下这条专属越野路线——普拉多之路,有何特征?这条路线充分运用了西藏林芝地区独特个性的自然地貌,集合了山地、河流、森林等多种自然元素,可以为越野爱好者们带来一个颇具挑战性和趣味性的越野环境。特别是在交车仪式完成之后,第一批车主会驾驶着全新普拉多,奔向为期5天1500km的藏地极境穿越之旅,他们可以在这片神秘而美丽的土地上,留下独属于自己的越野足迹,足以成为他们引以为傲的一次越野旅程。

打卡麦地卡湿地

在极境穿越之旅的第二天,全新普拉多承载广大车主来到了世界海拔最高湿地——麦地卡湿地。此处的海拔为4900m,是世界海拔最高的湿地,具有沼泽、冻土、无尽的颠簸,让很多人看到就望而生畏,进退不得。与此同时,这里也是国家级自然保护区,典型无人区地貌。但是全新普拉多借助自身大幅升级的刚性、顶级强度的车架、坚固可靠的越野平台和后非独立悬架等一系列顶级的越野装备,带给了越野者满满的安全感,也尽展硬核越野实力。

动力系统和配置卓越

最后大家一起看看全新普拉多的动力表现,该车重点搭载了2.4T 1MT HEV超级混动系统,能够实现综合最大功率为243千瓦(330马力),最大扭矩为630牛·米。与之匹配的是8AT变速箱和全时四驱系统,动力充足且加速响应快。该车还配备了首搭的EPS 电子助力转向系统和 SDM电控稳定杆分离装置,极大程度升级了操控性。并且该车结合了MTM全地形监视系统,MTS多地形可选驾驶辅助装置,其强劲的四驱系统能够依照不同路况智能分配动力,保障每个车轮均可得到充足的驱动力。而且该车的坚固底盘和车架结构,也为车辆提供了坚实的基础,可以承受高强度的越野冲击,可助你轻松抵达麦地卡湿地,畅享舒心的越野之旅。

可见,在这一次的极境穿越之旅中,全新普拉多带着首批车主到达了众多西藏林芝盛名的越野打卡地,让大家见识到了它的超群卓越的越野实力,更值得信赖和倾心。